当天晚上,在深圳最高档的酒店,段云又请民航深圳监管局的几名主要领导吃了顿饭,说是彻底把购买私人飞机托管的事情定了下来。

  段随着段云身份和影响力在国内不断增强,使得他和地方政府官员打交道变得容易了很多,谁都愿意认识像段云这样有钱有势的朋友,况且段云要办的这件事并不违法,所以段云再把自己的名片递给王刚等人的时候,这件事儿就已经算是搞定了。

  而与此同时,段云派出的购买私人飞机的团队已经前往了美国湾流公司的总部,并且正式提出准备订购湾流GIV-SP。

  对于一家中国老板,想要订购湾流公司目前最为先进的商务机型,就在湾流公司内部,也引起了轰动,因为这架飞机造价不菲,即便是美国的富豪,也不是都买得起的,通常客户群体只在于美欧的顶尖富豪,以及中东的一些皇室成员,但作为第三世界国家的中国,居然也有人买得起这种豪华飞机,这确实出乎了湾流公司高层的预料。

  所以当段云派出团队来到湾流公司进行洽谈的时候,立刻就引起了湾流公司总裁福斯特曼的高度重视,甚至亲自和段云派来的代表团进行了谈判。

  福斯特曼如此高规格的接待段云派来的团队,最主要的原因还是因为当前湾流公司正处在一个发展的关键阶段。

  说起福斯特曼这个人,还是有些传奇色彩的。

  1990年,在福斯特曼的极力鼓动下,福斯特曼-利特尔公司以  8.25亿美元的价格购进了生产高贵私人飞机的湾流公司。但就在几周后,由于美国经济大萧条的出现,客机需求量大大减少。年终时,订单从29个跌到21个。不得已,福斯特曼-利特尔公司1992年又在新机型的开发上投入2.5亿美元的投资基金。但到1993年,湾流公司已经负债累累,濒临倒闭。

  当时,福斯特曼有两个选择:要么将湾流公司卖掉并蒙受巨大损失;要么重新利用贷款基金来融合巨资。尽管许多人劝他卖掉公司,但他还是无法接受将会造成至少3亿美元的经济损失这一后果。

  福斯特曼咬牙选择了“坚持下去”,发誓要恢复湾流公司当初的辉煌。他裁掉了湾流公司首席执行官,亲自出任总裁。他一面清理公司财务,一面精简机构,并亲自参与了湾流产品的推销。

  得知段云想要订购他们公司的湾流GIV-SP型商务飞机,福斯特曼先是带领中国团队参观了湾流飞机的组装生产线,详-->>

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