在大兴有铸钢设备的厂子有好几家,不过考虑到技术和运输方面,位于城郊西花园的大兴柴油机厂则是段云的首先。

  大兴柴油机厂在当地被叫做‘616’,隶属于国家一机部,也是国内重点军工企业之一,之前主要生产坦克发动机,在特殊年代属于保密单位,出现在很多军用地图上,标注是‘616’,这也是厂子在当地称呼的由来。

  616厂,是我国“一五”期间建设的156项重点工程之一,是国家定点的军用履带装甲车辆动力的科研试制与装备生产基地,属国家重点保军企业,后世则改为山西柴油机工业有限责任公司,是隶属于中国兵器工业集团公司的高速、大功率、现代柴油机专业生产厂。

  这年头西花园616厂在大兴绝对算是‘吃香’的单位,论厂子效益甚至比红星齿轮厂厂还要好一些,厂里的子弟都是相当的牛气,和红星齿轮厂一样,616大部分职工都不是大兴本地人,而是一五计划的时候,苏联人援建的该厂,整个厂整建制的从东北搬来的。建设和技术骨干全部从全国尤其是东北的已有工厂抽调,所以该厂通行普通话。

  当年616是大同老百姓人人艳羡的工作单位,高工资、高生活水平,可是大裁军之后,订单锐减,转型又不算成功,已经是今非昔比了。

  这种厂子大都是当年计划经济全国一盘棋时代,拥有的重工业装备制造或者化工业的强大的国有企业,他们的投入和产出都是直接面向全国经济循环的,而不是局限于大兴本地,而这些当年的优势产业,使得大同在改革开放的初期,占有了一个非常优越的先发位置,然而进入市场经济时代后,最终走向了淘汰的边缘。

  其实大兴柴油机厂的产品技术质量一直都不高,之前生产的坦克发动机问题很多,装配到59坦克上,经常遇到大一点的斜坡就爬不上去了,部队也曾经个多次提出反馈意见,要求予以改进发动机性能和质量,由此可见,616厂的发动机技术确实不高。

  虽然说616厂生产的军工产品质量不高,但生产民用品还是不成问题的,毕竟是国家重点军工单位,所以616的很多设备比起红星齿轮厂还要好上一些的。

  八十年代之前,616厂的产品是不面向民用的,但到了八十年代初的时候,国家政策已经发生了变化,进入“军民一体化”阶段。

  在邓公提出“军民结合、平战结合、军品优先、以民养军”的十六字方针后,国防科技工业开始实-->>

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